随着汽车年龄的增长，肯定会出现各种小问题，今天提到的烧油现象可以说是比较常见的。那么，汽车烧油的原因是什么呢？让我们一一列出。
汽车烧机油的原因是什么？我该怎么办？
汽车烧机油的原因
1、气门油封
阀门实际上是用来防止油泄漏到燃烧室，但随着时间的推移，或多或少会磨损或老化。严重的话会影响阀门的密封性，容易烧油。
2.活塞间隙过大
当汽车使用时间较长时，或多或少必须有积碳附着在活塞环上，但如果长时间不清洗，很可能会扩大活塞环与气缸体之间的间隙，导致油流入燃烧室，导致燃烧油，严重时也会导致发动机“爆缸”的现象。
3、驾驶习惯
如果我们经常快速加速和长时间高速行驶（发动机高速运行），很容易损坏润滑油膜，导致发动机润滑不良和部分部件磨损，也有一定的发动机油燃烧概率。
4、机油油量
如果机油过多(超过最高刻度线)，多余的机油很容易进入燃烧室(内部压力过高)产生胶状积碳。虽然一开始不会发现有什么明显的影响，但随着时间的推移，积碳肯定会越来越严重，不仅会堵塞三个元催化孔，导致尾气排放超标，严重时还可能烧油。
烧机油怎么办:
1.气门油封应及时更换，以确保气门的密封。
2.直接更换汽车活塞环。当然，活塞环上的积碳需要定期清理，这是防止燃油燃烧的一种方法。
3.在日常驾驶中，要注意自己的驾驶习惯，不要太激烈。
4.首先准备一个医用注射管(最好是大的)，用塑料管连接。然后直接拔出油尺，插入塑料管。最后，操作注射管，可以提取多余的油，直到油液位在正常范围内。当然也可以直接去汽修店处理，成本不是很贵，可能只有几十块钱。