作为传统汽车，除了自然吸气发动机，涡轮增压发动机也逐渐成为主流，最主要是受到了全球气候变化所影响，环保要求越来越严格。那么涡轮车和自吸车有什么区别？涡轮车多少公里需要保养一次？
自吸和涡轮的区别：
1、油耗不同
车辆排量相同，车辆经常在高速公路上行驶时，涡轮增压器的油耗会变少一点，车辆经常在市区行驶时，自吸的油耗会变好。
2、成本不同
在制作涡轮和自吸的过程中，涡轮增压器可以有多个部件，耐高温和高压。因此，涡轮增压器比自吸的制造成本更高。
3、动力不同
如果车辆的排气量相同，涡轮增压器的动力会比自吸更强。
4、成本不同
由于涡轮增压器的动力性较高，在性能和可靠性方面，涡轮增压器的阻尼速度比自吸快，涡轮增压器的维护成本显著提高。
5、原理不同
涡轮增压发动机利用废气带动叶轮，增加发动机进气以获得动力，自吸发动机通过多个气缸的反复进气燃烧来提供动力。
6、噪音不同
涡轮增压发动机转速高，噪音大，但自然进气发动机在怠速时具有安静的乘坐感觉，且噪音低，涡轮增压发动机的加速性能强于自然吸气发动机，自吸气发动机在怠速时的安静舒适性、噪音和冷启动时运行的稳定性方面优于涡轮增压发动机。
一般来说，涡轮增压汽车的机油更换周期应该在5000-7500公里左右。如果使用的是全合成机油，更换周期可以适当延长到10000公里左右。
涡轮增压器对机油的要求也更高。因为涡轮增压器的工作环境温度较高，机油的氧化和蒸发会比较快，因此机油的粘度会下降。为了保证涡轮增压器的正常工作，需要使用更高粘度的机油，通常要求机油粘度应该在5w-40或10w-40之间。
由于涡轮增压器的工作原理是通过将排气管中的废气送入涡轮增压器，所以机油的清洁能力也很重要，以防止出现积碳和碳化现象。
需要注意的是，在更换机油的同时，建议也顺便更换机油滤清器。因为机油滤清器会阻挡机油中的污染物，如果不及时更换，就会导致机油滤清器堵塞，降低机油的循环效率，从而影响涡轮增压器的正常工作。