本文目录
- 长安lumin将于6月中上旬上市 定位纯电动微型车
- 长安奔奔新能源汽车怎么样
- 长安lumin官图发布 定位纯电微型车
- 长安lumin什么时候上市
- 3万一4万新车有哪些
- 为什么长安奔奔e-star，敢把纯电动微型车保值率摆在台面上说
- 长安电动汽车新款2022款四万左右
易车讯 近日，我们从长安官方获悉，lumin将于6月中上旬上市。新车定位纯电动微型车，造型小巧可爱。 续航方面，新车将提供155km和210km两种版本车型可选。
外观方面，糯玉米整体的设计风格偏向于小巧可爱风格， 头灯组类似“睡眼朦胧”设计，让新车更多出了几分娇俏，整体轮廓也是圆润的线条，新车将提供双色车身和两种样式轮圈罩。
长安糯玉米提供雾白、苔绿、湖蓝、鹊灰、露青、麦黄、樱粉七种配色，目标群体是追求时尚、个性的年轻消费者。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为3270mm/1700mm/1545mm，轴距1980mm。
内饰方面，新车内部将复古与现代元素相结合，中控台造型与按键的搭配，加入高光喷涂体现质感，而双屏设计、时尚的三辐式方向盘则体现出现代科技属性，10.25英寸中控屏加入手机互联、定位导航等功能，方向盘上lumin表示这款车的身份，副驾驶座椅可以快速折收，该车轴距为1980mm。
动力方面，长安糯玉米的电机最大功率为30千瓦，续航方面，新车搭载了宁德时代磷酸铁锂电池，将提供155km和210km两种版本车型可供选择。
根据易车app“热度榜”数据，长安汽车品牌的热度排名第7位，如需更多数据，请到易车app查看。
作为一款纯电动微型车来说，长安奔奔ev无论是从空间表现还是驾驶感受上来说，都是一款表现不错的车型，只不过其设计基本上是沿袭燃油版奔奔的路数，不乏让人觉得有些老套。而今年，这款小车终于迎来了换代车型——长安新能源奔奔e-star（以下简称为奔奔e-star），新车也是作为长安新能源e系列的第二款车型即将正式推向市场。
总体来说，内饰设计还是奔奔e-star的竞争力之一，它拥有同级竞品车型所不具备的科技氛围，对于目标用户群体而言，相信如此视觉体验已经能满足心理预期。但如果可能的话，我们仍期待新车能提升一下内饰用料水平，那样会进一步提升用户体验。
从动力参数上看，奔奔e-star与2019款奔奔ev360采用了相同的动力系统，搭载了一台永磁同步电机，其最大功率为55kw，最大扭矩为170n.m。传动系统采用的是纯电动车型上最常见的单速变速箱，也可称之为固定齿比变速箱。而新车装配的动力电池是一块容量为32.2kwh的三元锂电池，nedc工况下可为车辆提供301km的续航里程。
纯电动车型的加速特点就是动力来的非常直接，而且输出很顺畅，奔奔e-star同样如此。只不过在动力输出的调校上，并没有让起步初期爆发出强烈的推背感，这当然也和驱动电机的功率相对较小有关。但整个加速过程中，动力输出还是非常线性的。
前脸全新的设计语言和截然不同的内饰，让奔奔e-star更加年轻化；仪表、中控的连屏设计，加上语音控制系统的加持，让该车的科技感也达到了“更上一层楼”的效果。而在驾驶感受和动力表现上，新车依然保持着奔奔ev的特点。可能它并不适合性格暴躁的“精神小伙”，但还是可以满足对彰显个性以及日常代步的居家型“经济适用男”的需求。如果上市后，高配车型的价格能保持在10万以内，应该还能再圈一波“占号”粉。
易车讯 4月22日，外观方面，糯玉米整体的设计风格偏向于小巧可爱风格， 头灯组类似“睡眼朦胧”设计，让新车更多出了几分娇俏，整体轮廓也是圆润的线条，新车将提供双色车身和两种样式轮圈罩。
长安糯玉米提供雾白、苔绿、湖蓝、鹊灰、露青、麦黄、樱粉七种配色，目标群体是追求时尚、个性的年轻消费者。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为3270mm/1700mm/1545mm，轴距1980mm。
内饰方面，新车内部将复古与现代元素相结合，中控台造型与按键的搭配，加入高光喷涂体现质感，而双屏设计、时尚的三辐式方向盘则体现出现代科技属性，10.25英寸中控屏加入手机互联、定位导航等功能，方向盘上lumin表示这款车的身份，副驾驶座椅可以快速折收，该车轴距为1980mm。
动力方面，长安糯玉米的电机最大功率为30千瓦，续航方面，新车搭载了宁德时代磷酸铁锂电池，将提供155km和210km两种版本车型可供选择。
5月下旬。
长安lumin车型已经抵达到了相关的店内，上市时间将于5月的下旬。长安lumin车型定位于纯电动微型车，外观因为采用了全新的设计语言，所以看起来十分可爱时尚。
长安lumin这款纯电动微型汽车偏向可爱时尚，续航里程虽然一般，但是对于平时买菜接娃或则是上班代步来说完全是绰绰有余，如果说该车上市定价合适，那么绝对给同级竞争对手带来不小的冲击。
1、宏光miniev
官方指导价：2.88-3.88万
自特斯拉model 3国产以来，月销过万基本是基本常态，但2020年7月上市的五菱宏光mini ev打破了常局，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，成绩远超特斯拉，成为新能源销售榜龙头。
说实话，价格低、定位准、续航够的五菱宏光mini ev确实香，尽管存在没有快充系统等缺陷，但综合其它又是来看，五菱宏光mini ev依旧是一辆极具诱惑力的车。
2、尼欧ⅱ
官方指导价 ： 3.59-10.08万
尼欧ⅱ是一款主打性价比路线的经济型家用代步车，也许大家对于这款小车比较陌生，尼欧ⅱ是长安欧尚主打入门级电动车市场的车型，给人的第一印象就是小巧可爱。这款车算是能够满足日常使用需求的车型，价格也比较便宜，买它代个步、占个号还是可以的。
3、 风光330
官方指导价：3.69-5.19万
东风风光330是一款比较潮流的微型面包车，虽然它的外在表现平平，但是内饰却比同级别车型要更加与时俱进，大面积的硬塑料材质面板也并不影响观感。在不大的车身尺寸内配备了2 3 2的7座椅布局，第三排座椅的宽度、长度都能令人满意。
车内搭载1.5l发动机，动力输出属于主流水准。总的来说在几万块钱的价位中这款车还是非常良心的，有着不错的产品力。
4、五菱荣光
官方指导价：3.68-5.38万
五菱荣光是一台宽体微面，外观看上去朴朴素素，人畜无害，终极实用和大空间是荣光的卖点。五菱荣光s中控台的样式经完全摆脱了传统微面那种硬、楞的感觉，深浅双色搭配效果不错的木纹装饰面板，看起来不仅档次感有提升，而且氛围比较温馨。
5、欧诺s
官方指导价：3.69-5.59万
微面里面的紧致公主，非欧诺s莫属，镀铬装饰的前脸你很难在其他同级别微面上看见，内饰的设计也算是紧跟时代潮流，只是用料还是和玩具一样，但毕竟价格摆在那里，还是能接受的。作为一款微面，欧诺s的货运能力非常好，启动单排模式，将第二排折起来，你能够获得一个非常可观的空间。
6、奔奔e-star
官方指导价：2.98-7.48万
奔奔e-star为长安旗下微型电动车，其外观小巧，车间感觉不错，提供41-75马力的电动动力，适合城市内上下班通勤的上班族。
对于日常拥堵的市区，小巧灵便、方便停车的微型车，无疑是不错的代步之选。用于上下班通勤，纯电动的微型车用车成本，又显然比传统燃油车更加经济。而放眼望去，在现有的纯电动微型车市场上，其实已有不少热门车型。
比如说走网红路线的长城欧拉r1、走居家路线的奇瑞新能源小蚂蚁eq1等，但敢谈保值率的纯电动微型车几乎还没有。不过，近日长安新能源e家族的第二款新车奔奔e-star，就把纯电动微型车“残值管理”难题摆到了台面上。
其实不止是纯电动微型车，根据《2019中国 汽车 保值率报告》显示，在纯电动车细分领域，除了特斯拉能够保持60%左右的保值率，即便是主流的新能源 汽车 3年的平均保值率也仅为32.31%。而燃油车在这方面则要出色很多，基本可以保持在60%-70%的水平。总之在保值率上，开了3年的新能源车型基本等于一款开了5年的燃油车。
那为什么纯电动车型的保值率会这么低呢？总的来说，还是要归因于电池不保值、电池技术迭代加快、对新能源车型接受度尚不高这几个主要原因。
大家可以发现，现在的造车新势力，很多都在大肆宣传自己的服务有多好、售后有多方便，其实就是因为纯电动车没有发动机和变速箱的动力总成，不需要更换火花塞，换机油机滤等。平时没有什么需要维修的东西，即便有也大多是软件、系统的调整、升级，看看电路有无老化、灰尘，螺丝是否有松动等，亚博电竞官方网址的售后服务压力比燃油车小得多。
虽然维修保养省时省力，但纯电动车电池技术一直是限制新能源发展的重要因素。一般情况下，纯电动车电池的寿命在5年左右，周期一到，为了安全出行，就需要更换新的电池，即便是5年不更换，那电池的续航也会受到较大的影响。
当然，现在也有很多品牌在想办法解决这个问题，比如蔚来的终身免费换电，威马直接切入二手车成为国内唯一一个提供“官翻”二手车的新能源品牌。那么，长安新能源奔奔e-star在 汽车 保值率这块儿又是怎么做的呢？
首先，为了解决三电系统的性能以及稳定性，奔奔e-star采用的是三合一集成电驱系统，让奔奔e-star拥有了nedc工况续航里程301km的续航，这个续航能力看似不大，但这确实是同级竞拍的主流水平，满足城市代步使用。按照正常的出行和上下班代步行程计算，充电频率基本在一周一次，而且从30%到80%的充电用时为半个小时。
其次，长安新能源基于大数据平台，能够对电池的使用情况以及 健康 状态进行分析与评估，为奔奔e-star的电池状态提供了真实、可靠的数据，能够及时有效地提醒用户科学使用电池，并提供优良的下载亚博的解决方案。
当然，与燃油车有着完善成熟的二手车残值评估标准不同，新能源类 汽车 的残值评估仍处于 探索 阶段。长安新能源奔奔e-star还推出了3年6万公里以内，可享4.4折保值无忧服务、电芯终身质保的售后政策。
目前，二手新能源车车商不敢收、消费者不敢买的现象还一时无法改变，相信随着电池技术、充电基础设施建设的完善，评估标准的成熟，新能源车的保值率问题也就迎刃而解了。现阶段，还需要更多像长安新能源这样的厂家主动担起责任，帮助新能源市场及消费者度过这样一个缓冲期。
是的。
长安lumin是长安汽车旗下的全新车型，新车官方定位为“国民出行精品车“，是一款全新的纯电动微型车，提供了155km，210km两个续航版本车型可选。也为很多追求颜值和亲民代步的朋友，带来了新的选择。
长安lumin的新车亮点在于时尚可爱的外观造型，精致的内饰氛围和人性化配置，cltc-p续航里程分别为155km/210km，未来还将提供超过300km的高续航版本。
