固特异久乘2代轮胎详解（固特异轮胎久乘好用吗）汽车资讯由做更好的资源站提供
固特异九乘二代轮胎应用tredlife technology设计，通过创新的密集图案设计，改善胎体形状，优化胎面胶配方，实现生长里程性能；新的对称图案设计可以支持灵活的轮胎换位；升级的轮胎表面配方可以提高轮胎的拉伸强度和耐磨性，优化的轮胎设计使轮胎接地方形，力更均匀，进一步延长轮胎的使用周期，大大提高轮胎的耐久性和韧性。
其胎体结构为“5层胎面 2层胎侧”，双层胎侧帘布结构和升级的胎侧配方使胎侧更强，增强轮胎对胎侧冲击和环境因素的抵抗力。该轮胎的耐磨指数为380，不仅具有良好的耐磨和静音效果，而且主要得益于窗帘层与衬里层之间的长乘轮胎，使其在完整的生命周期中保持良好的静音性能。同时，通过独特的胎面图案设计，创造出安静愉快的旅行体验。在车辆行驶过程中，狭窄的轮胎水平槽可以减弱排气造成的噪音，优化的槽与图案块之间的距离可以进一步减少胎面接触地面时产生的噪音。
固特异轮胎久坐好用吗？我们来看看车主是怎么评价的。
车主a：固特长乘安装后，路上的第一感觉是舒适，方向盘轻得多，转弯抓地力强，另一个是轮胎噪音小，滑行基本上听到发动机的声音，静音特别好，固特长乘轮胎是一个不错的选择。
车主b：换了固特异久坐后马上开车出去体验，感觉对比nct5.操控性感觉变化不大，胎噪降低很多，减震增强，抓地力增加。与浩悦相比，操控性比浩悦好，抓地力感觉更好，但胎噪比浩悦大，减震差距大。
车主c：原配是安全乘坐。考虑到这一点，我听说长期乘坐相对安静，胎儿噪音低，耐用，属于新车型，所以我改变了它。然后我在高速公路上跑了大约30公里。它真的比原来的安静得多。至于耐用性，我们以后才知道。