本文目录
自帝豪gl问世以来，它便得到较高的关注度，而上市13个月以来累计销售近13万辆的成绩也证明了这一点。而在我们之前的家轿大横评中，帝豪gl也凭借它的产品力在众多合资车中和它们平分秋色，这实属自主品牌的骄傲。这次吉利为我们带来了中期改款的帝豪gl，经过回炉再打磨的帝豪gl，都在哪些方面进行改进了呢？
外观：简洁而不简单
18款帝豪gl的作为中期的小改款车型，整体尺寸以及外形并没有大的改动，只是在以下细节上做了进一步的提炼和调整。经过这些细节的变化，让整台车的线条更简约。
经过一些细节的调整，车尾给人一种清爽感。同时值得留意的是，车身侧面18款帝豪gl并没有作改动。
这次帝豪gl外观上的变化集中在车头和车尾。车头的改变在于进气格栅和整个前杠。
进气格栅上的镀铬装饰面积相对老款的帝豪gl明显减少，取而代之的是黑色的材质。在我看来，大量的镀铬总有一种城乡结合部的感觉，而新款帝豪gl通过减少镀铬显得更为内敛干练。
前杠的主要变化在于led日间行车灯的造型和位置的调整。相比老款，led日间行车灯从一颗颗的led灯珠排列变成了流畅的灯带式，视觉上时尚不少。同时和进气格栅一样，吉利完全删去了前杠上的镀铬装饰。
来到车尾，新帝豪gl的变化一样值得肯定，虽然车尾的整体形状并没有大变，但是让人视觉上的感受有了提升。首先相比旧款，吉利取消了车牌周围硬直的轮廓，用流线代替，使整个车尾显得没那么僵硬。其次，印有geely的镀铬条代替了吉利的车标，同时设计师把“吉利汽车和”和”帝豪gl”等字样下移至车牌两侧，让车尾上方简洁干净，营造出简约的格调。
值得一提的是，新样式的17寸轮毂相当有工业气息，富有一种时尚美，在该级别算是上游水平。
内饰：细微调整不拘小节
因为是中期改款，内饰并没有大的变化，仍然是吉利家族化的内饰设计，只是在实用性和细节上进行了优化。
多功能方向盘样式并没有变化，方向调节依旧只支持两向，皮质缝线包裹的方向盘，握感还是稍硬了。
其中比较显著的变化，中控装饰面板的样式变化算是一个。与老款gl上的金属拉丝样式面板不同，新款的面板采用街砖纹理，富有金属质感。再一个比较大的变化在于帝豪gl的内后视镜采用了无边框自动防眩目设计，也算是一个比较实用和美观的升级。
车内的储物格，无论是形状，还是大小，以及位置都没有什么变化。除了一处，前排中央的杯座经过重新的设计，杯座的排列更加规整，同时增加了一个usb充电口和一个车钥匙座。
新款gl的前后排座椅都没有变化，前排依旧有坐姿较高的问题，同时因为方向盘只有两向调节，要调整出同时让手臂和双腿都舒服的坐姿对我来说并不容易。后排中心感不错，支撑不错，特别是腰部和肩部的支撑很到位，但是靠背太直同时坐垫略短，稍微有些遗憾。因为车内空间不变，所以乘坐空间表现和老款一样。根据一些资料介绍，新款帝豪gl有可能搭载新的1.4t涡轮增压发动机，参数方面厂家方面未公布准确数据。
新帝豪gl底盘采用前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁非独立悬挂的形式，在该级别属于正常水平。
你下载一个汽车之家软件。或者登录汽车之家网站。搜索该车型。选择好地区，。车型下面就会有详细配置。报价。评价。还有购车分期费用计算器等实用功能。最主要。还要当地有卖这款车的4s店的电话和地址。。自己选择一个打电话。或者根据地址自己去看，每个地区每个店，实际报价都是不一样的。。在4s店的报价之上，加10%购置税，再加5000保险。就是你的上路价格，。当然4s店也有可能给你提一个全包价格。就是什么都不管。他给你一个价格，裸车，税。保险，上牌，他全部搞定，
18款吉利帝豪起步总有顿挫感，一般来说车子发动机积碳过多或者发动机缺缸都可能导致此类现象发生，建议检查车子是否存在上述问题。
帝豪已经很多代了，老款的我也看到过，我觉得只有在18款才是真真成熟的一代，外观内饰空间都是一个优化的比较好的开始，18款中央扶手也是比较有档次了，而且后排的隆起也基本么有了，说明吉利对于帝豪一直是在优化的一个车型，也是比较有诚意的地方， 帝豪的后排，基本上没有隆起，这个很是照顾到中间的位置，乘坐舒适度，座椅的软硬度也是可以接受，跑过很多次长途，坐着还是比较舒服的，所以说帝豪的设计还比算优秀的。 帝豪的动力，我的是自动挡，我觉得家用完全没有问题，市内用车起步也是很快，也算是小有激情，总体来说对的起这个价格，毕竟一个家用车 不用奢求太多，再说帝豪也是做得很优秀了，而且发动机的稳定性来说还是很好的，毕竟这么大的保有量，也是我比较放心的地方，保有量说明了维修很方便的。
车头很家族的设计语言
侧面
这个角度看上去也是好看
正面
低盘高度
侧面
侧面
这个角度看上去还是很大气的
侧面的腰线
尾部设计就是比较时尚的
日行灯很漂亮
大灯也是有透镜
中网
很精神的大灯
侧面
门上的储物格
主驾驶的空间
多功能方向盘
储物空间
玻璃控制
储物格
音响
门上的储物空间
前排空间
手套箱
档把
中控台
出风口
安全气囊
出风口
